熱熔(róng)膠是一種膠(jiāo)黏(nián)劑,常被用(yòng)於物品的粘接,不過,有時候熱熔膠會重新粘接效果不好的現象。下麵,汽車內飾複合機廠家小編帶您了解影響熱(rè)熔膠效果的五大(dà)因素:一、色(sè)彩 如果被粘物對熱熔膠粒的顏色沒有要求,選擇黃(huáng)色熱熔膠粒,其(qí)粘性好。二、被粘物表麵 隻要將被粘物表麵的灰塵及汙漬處理幹(gàn)淨即可,這樣才能發揮熱熔膠(jiāo)的效果。三、粘性:專業汽車內飾複合機熱熔膠條的粘性分前期粘性和(hé)後期粘性。隻要前期粘性和後期粘性共同,才能使熱熔膠條與被(bèi)接著物保持穩定。這一點在熱熔膠生產(chǎn)的時候,就要做好。四、抗溫 熱熔(róng)膠條對溫度比較敏(mǐn)感,熱熔(róng)膠(jiāo)就會軟化。低於相應的溫度,熱熔膠會變脆,所以,在挑選熱熔(róng)膠粒的時候,要考慮熱熔(róng)膠粒所處的環境溫度的變化。
專業(yè)汽車內飾複合機的膠箱裏麵(miàn)有兩種(zhǒng)不同種類(lèi)的(de)熱熔膠存在,針對以上的原因,日常(cháng)的用膠過(guò)程中需要做到以下幾方麵(miàn):膠溫設定按照(zhào)規定的技術參數值(zhí),有碳化等(děng)異(yì)常現象時檢查溫控和實際溫度的差異,膠箱的蓋子隨(suí)時關閉,以免表(biǎo)麵的高溫(wēn)熱熔膠和新鮮空氣接觸,加速氧(yǎng)化,長時間少量(liàng)用膠時,膠箱內熱熔膠的添加量不要太多(duō),三分之一到(dào)一(yī)半的之間多次添(tiān)加維持即可,已(yǐ)經長時(shí)間反複(fù)加熱的熱熔膠(jiāo)清理出來後(hòu)換新膠,不要使用兩種不同性質的熱熔膠。專業汽車內飾複(fù)合(hé)機的粘接(jiē)襯布是在(zài)織物(wù)表麵上均勻徐布熱熔膠而製成的。使用(yòng)時,將粘接襯布(bù)裁成需要的形狀和大小,將(jiāng)其塗有熱熔(róng)膠的一麵與其他織物材料(麵料)的背麵熱壓粘接。
大家都知道,汽車內飾複合機廠家就是把手機屏幕前提是已經壞了的屏幕(mù)換掉(diào),換個好(hǎo)的屏幕上去,就(jiù)需要用到貼合機。汽(qì)車內(nèi)飾複合機廠家使用時應注意以下(xià)幾(jǐ)點:1、保持機器清(qīng)潔,每天(tiān)開機前用壓縮(suō)空氣機將機殼內(nèi)外灰塵,線頭雜物等(děng)予以清除。2、開(kāi)機先按電源開啟動(dòng),溫度先設定50~60℃,切勿超過(guò)80℃(實現上下帶完全分離才調速運行輸送帶)再次調整所需溫度所設定。速度、溫度、壓力等均(jun1)可根據作業要求自由調節(jiē)。3、工作台,外蓋板(bǎn)均不得放置硬物(剪刀(dāo)、筆、尺、工具等),以免送入輸送帶將其損壞。4、確保(bǎo)機器設備水平安裝,應(yīng)接(jiē)地線(xiàn),安裝獨立漏電開關安全(quán)使用。5、若機器移動原位置安(ān)裝好後,請務必調整水平,以防壓力(lì)不均或輸送帶跑偏及損壞。6、高溫(wēn)運行時不可突然停機,遇此突發狀況時采用手動裝置將輸送帶緩慢轉動,以防輸(shū)送帶因高溫損壞。7、在粘燙時,請盡可(kě)能上片小於下片,且布片寬度不得大於機器的使(shǐ)用寬(kuān)度,否則有可能影響粘燙,輸送帶跑偏或(huò)機器運轉停機。
廣州汽車內飾(shì)複合機主要包括機架,設(shè)置機架上的放卷裝置、 烘(hōng)焙(bèi)裝置、熱風罩預熱裝置、輸送帶裝置、放(fàng)料(liào)裝置、牽引裝置、表麵收卷裝置(zhì)和電(diàn)器控(kòng)製部分,在所述的機架上(shàng)還設置有水膠上膠裝置和膠點上膠裝置(zhì),在本實(shí)施例中,所述的烘焙裝置包括烘筒(tǒng),設置在烘筒下端(duān)的動力及傳動機構,設置在烘筒上端的網帶糾偏機構(gòu)。專業汽車內飾複合機主要是用於(yú)PU膠通過膠點(diǎn)的形式轉移到(dào)布麵上後(hòu)與另外一層材料進行貼合,具有牢度好,耐水洗,柔軟,透氣性強(qiáng),不變形等優點,油膠水膠區別 水性塗(tú)層膠是以水作為溶劑將丙烯酸或聚氨(ān)酯樹脂通過專門的乳化設(shè)備,乳(rǔ)化而成。其的優點是:品種多、環(huán)保、價格(gé)低(dī)廉,現在有很多塗層都是用水溶性膠,例如:一般的水溶性PA、水溶性PU還有(yǒu)皮(pí)膜膠(jiāo)、油感臘感(gǎn)、刮色漿料(liào)等功能性漿料,水溶性以其功能性、環保性、和價格低廉,將是今後塗層的方向(xiàng),缺點是成膜(mó)性差、水洗牢度差、PU不能貼熱風膠。